技术性能：
1. 采用平面移动式符合国标GB7258规定的两条试验坡道进行驻车制动性能的检验，能解决车辆安检机构因场地空间有限而无法修建四条驻车坡道，节省了占地面积。
2. 采用无线控制液压泵站，使检验员在有效距离的任何位置都能进行操控。
3.制动平台滑板表面采用高强度粘砂技术，使轮胎与台板之间的附着系数大于0.75，确保能检测到最大驻车制动力。
技术参数：
| 工作平台可移动范围（mm） | 100（前、后） |
| 轴承载质量（t） | 13 |
| 驻车制动力测试范围（dAN） | 3900（左、右） |
| 驻车制动力分度值（dAN） | 1 |
| 驻车制动力示值误差（%） | ±3 |
| 驻车制动力重复性误差（%） | ≤3 |
| 驻车制动工作台面附着系数 | ＞0.75 |
| 环境温度（℃） | 0~40 |
| 相对湿度（RH） | ＜85% |
| 电源 | AC 220V |
| 使用场地应无腐蚀、有害气体以及强电磁干扰。 | |